Cambio de titularidad: checklist

Plazos – Alemania

Vendedor de inmediato Comunica sin demora el cambio de titular a la oficina de matriculación (matrícula, nombre y dirección completa del comprador, confirmación de que ha recibido el ZB II); no hace falta si el comprador ya ha rematriculado. Si no, la oficina puede publicar un aviso de 4 semanas y dar de baja la matrícula.
Comprador de inmediato Rematricular el coche (número de seguro eVB, ZB I y II). Online con i-Kfz si los papeles son posteriores al 01.01.2018 (hacen falta eVB, HU, mandato SEPA y DNI electrónico) [KM].

Rematriculación online posible con i-Kfz [KM].

Resumen de fuentes públicas (a 31.10.2026). [KM] = no verificado. Antes de la venta, consulta la página oficial.

Contrato: usa el contrato de tu país. Se aplica el Derecho de tu país y solo ese texto es vinculante. El comprador puede leer la versión en su idioma, que es solo informativa.
Matrículas: el comprador se lleva el coche con matrícula temporal o de exportación de tu país. Alemania: matrícula temporal (5 días) o de exportación. Países Bajos: matrícula blanca de exportación, hasta 14 días después de exportarlo en la RDW. Polonia: matriculación temporal, hasta 30 días. En otros países: pregunta en la oficina de tráfico.
El comprador matricula el coche en su país. Entrégale todos los papeles: documentación del vehículo, contrato e informe de la ITV.
Tú: da de baja el coche o comunica la venta en tu país. Alemania: comunicar sin demora el cambio de titular. Francia: déclaration de cession en 15 días. España: notificación de venta a la DGT o baja por exportación. Italia: baja por exportación en el PRA. Países Bajos: el comprador exporta el coche a su nombre en la RDW. Polonia: comunicar la venta en 30 días.
Pago: entrega el coche y los papeles solo cuando el precio completo esté en tu cuenta. Desconfía de compradores que envían una «empresa de transporte» o quieren pagar por adelantado con gastos extra.